液岩凿岩台车在施工的过程中，其钻进的效率直接决定了工程的进度和使用的成本，提高钻进的效率，缩短工程时间，可以大大提高经济效益，液岩凿岩台车施工过程中会容易发生故障吗？选择合适的钎具也就是在钻进过程中我们常见的钻头、钎杆和钎尾，有利于提高凿岩施工的工作效率、钻孔的品质和使用寿命。

液岩凿岩台车施工过程中会容易发生故障吗？该如何解决？

1、液岩凿岩台车故障现象
　　(1)从钻杆与钎尾断裂部位来看，都属于螺纹部位的疲劳断裂。都是螺纹（与连接套拧紧的一侧）损坏导致的断裂，如图所示。
　　(2)在钻进过程中，连接套、钻杆、钎尾结合部有大量的热量产生，用手触摸时间不能超过3s。其中最严重的一个连接套在结合部位已经发蓝，其局部温度超过400°C。
　　(3)钎尾和钻杆的端面有比较严重的气蚀麻坑。

２、钎具
　　选择合适的钎具也就是在液岩凿岩台车钻进过程中我们常见的钻头、钎杆和钎尾，有利于提高凿岩施工的工作效率、钻孔的品质和使用寿命。
３、岩孔冲洗速度
　　岩孔的冲洗顾名思义就是指利用水或者压缩的空气将岩孔内的掉落的岩渣冲出或吹出，冲洗岩孔有利于凿岩机的
４、工作参数
　　液岩凿岩台车凿岩钻孔时的冲击压力、冲击频率、推进压力和旋转的速度等参数务必协调匹配，以此使得钻机系统的性能提升，在实际的使用中，应该先给予凿岩机设置好适当的冲击压力，再根据冲击频率和钻头的直径设置好旋转速度。

　　全液压凿岩台车在开始投入施工的初期发生钎尾、钻杆频繁断裂，平均打一百三十多个孔（累计进尺约400m）左右断１根钎尾或钻杆（钎尾或钻杆的断裂一般是交替发生的），远远低于其设计使用寿命（累计进尺3600）。